Le pot d?échappement est spécialisé dans la puissance à régime moyen et élevé.

Si vous ne disposez pas d?une puissance suffisante à haut régime, souhaitez espacer davantage les ch.

Chaque échappement subit la procédure de presse Tru-Flo de FMF Racing pour assurer une performance de qualité et un raccord parfait.

Testé sur banc et sur piste pour toutes les applications.

Joints toriques inclus.

Ne pas utiliser sur une machine 150 TPI ; à installer seulement sur les motos avec carburateur !