Revêtements à base de liège renforcé imprégné d'un alliage qui ne se déforme pas pour un système d'embrayage en douceur.

Permettent la modulation, contrairement aux embrayages papiers qui ont tendance à s'arracher.

Le jeu de disques garnis, de ressorts HD et de disques lisses de moteur complet empêche l'usure prématurée du disque d'embrayage, les salissures par l'huile et la perte de hauteur d'empilage.

Construits à l'aide de supports en aluminium restreints qui répartissent la charge sur la cloche d'embrayage et empêchent le marquage de la cloche d'embrayage.

Ressorts d'embrayage renforcés de 10 à 15 %.