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KIT SERCO/ BETA

Kit embrayage complet pour SERCO/ BETA

KIT SERCO/ BETA Il y a 5 produits.

Résultats 1 - 5 sur 5.
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Le système CORE Manual inclus :
Disques lisses
Ressorts
Noix d'embrayage Aluminium T6, système de lubrification amélioré
Plateau presseur Aluminium T6
Accessoires 


Caractéristiques : 

Réduit l'usure prématurée et l'effet de patinage
Meilleur feeling au levier
Passages d'huile améliorés pour baisser la température
Plateau presseur renforcé 
Pas de modification sur les pièces d'origine
Possibilité de le transformer en CORE EXP Automatique

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kit embrayage core manual pour BETA 250/300 RR  13-17 et X-TRAINER 15-17

Le nouveau système renforcé REKLUSE CORE Manual est la solution économique pour remplacer votre embrayage d'origine.
Utilisant un procédé unique d'anodisation pour aluminium T6, le CORE MANUAL offre une longévité accrue.  

délai 3 jours

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Le système CORE Manual inclus :
Disques lisses
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Noix d'embrayage Aluminium T6, système de lubrification amélioré
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Caractéristiques : 

Réduit l'usure prématurée et l'effet de patinage
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kit embrayage core manual pour BETA 250/300 RR  18-19 et X-TRAINER 18-19, 350/390/430/500 RR 18-19

Le nouveau système renforcé REKLUSE CORE Manual est la solution économique pour remplacer votre embrayage d'origine.

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Noix d'embrayage Aluminium T6, système de lubrification amélioré
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Caractéristiques : 

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kit embrayage core manual pour SHERCO 250/300 SEF/R 2014-2020

Le nouveau système renforcé REKLUSE CORE Manual est la solution économique pour remplacer votre embrayage d'origine.

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Conçu pour les meilleurs teams mondiaux, le système breveté renforcé Torq Drive transmet toute la puissance de votre machine au sol. 
Nouveau leader sur le marché, le système Rekluse Torq Drive offre aux pilotes un feeling inégalé, des départs améliorés et une impressionnante motricité. 

Modifiant le système complet d'embrayage, le Rekluse Torq Drive vous garantit une longévité exceptionnelle, grâce aux anodisations et à l'aluminium T6 haute qualité. 

Le système Torq Drive inclus:
12 Disques lisses 
12 Disques garnis
2 jeux de ressorts (souples ou durs)
Noix d'embrayage Aluminium T6, système de lubrification amélioré
Plateau presseur Aluminium T6
Couvercle d'embrayage Aluminium T6
Accessoires 
 

Caractéristiques : 

Technologie TorqDrive offrant un gain de couple et puissance à bas régime
Elimine l'effet de fading et de patinage.
Sensibilité du levier améliorée
Longévité exceptionnelle grâce à une diminution globale de la température.
Possibilité d'assouplir le levier via les ressorts plus légers inclus. 
Compatible avec cloche d'origine  

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kit embrayage core manual TORQDRIVE pour BETA 250/300 RR  13-17 et X-TRAINER 15-17

Le système Core Torq Drive est un embrayage renforcé à disques fins, plus nombreux que l'origine, permettant de passer plus de couple et de puissance avec un toucher de levier inégalé. Livre avec une noix spécifique, des inserts en inox pour protéger la cloche et un carter spécifique.

délai 3 jours

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Nouveau leader sur le marché, le système Rekluse Torq Drive offre aux pilotes un feeling inégalé, des départs améliorés et une impressionnante motricité

Modifiant le système complet d'embrayage, le Rekluse Torq Drive vous garantit une longévité exceptionnelle, grâce aux anodisations et à l'aluminium T6 haute qualité. 

Le système Torq Drive inclus:
12 Disques lisses 
12 Disques garnis
2 jeux de ressorts (souples ou durs)
Noix d'embrayage Aluminium T6, système de lubrification amélioré
Plateau presseur Aluminium T6
Couvercle d'embrayage Aluminium T6
Accessoires 
 

Caractéristiques : 

Technologie TorqDrive offrant un gain de couple et puissance à bas régime
Elimine l'effet de fading et de patinage.
Sensibilité du levier améliorée
Longévité exceptionnelle grâce à une diminution globale de la température.
Possibilité d'assouplir le levier via les ressorts plus légers inclus. 
Compatible avec cloche d'origine  

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kit embrayage core manual TORQDRIVE pour BETA 250/300 RR  18-20 et X-TRAINER 18-20

Le système Core Torq Drive est un embrayage renforcé à disques fins, plus nombreux que l'origine, permettant de passer plus de couple et de puissance avec un toucher de levier inégalé. Livre avec une noix spécifique, des inserts en inox pour protéger la cloche et un carter spécifique.  

délai 3 jours

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  • kit embrayage core manual pour BETA 250/300 RR  13-17 et X-TRAINER 15-17 Le nouveau système renforcé REKLUSE CORE Manual est la solution économique pour remplacer votre embrayage d'origine.Utilisant un procédé unique d'anodisation pour aluminium T6, le CORE MANUAL offre une longévité accrue.   délai 3 jours

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    Le système CORE Manual inclus :
    Disques lisses
    Ressorts
    Noix d'embrayage Aluminium T6, système de lubrification amélioré
    Plateau presseur Aluminium T6
    Accessoires 


    Caractéristiques : 

    Réduit l'usure prématurée et l'effet de patinage
    Meilleur feeling au levier
    Passages d'huile améliorés pour baisser la température
    Plateau presseur renforcé 
    Pas de modification sur les pièces d'origine
    Possibilité de le transformer en CORE EXP Automatique

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    kit embrayage core manual pour BETA 250/300 RR  13-17 et X-TRAINER 15-17

    Le nouveau système renforcé REKLUSE CORE Manual est la solution économique pour remplacer votre embrayage d'origine.
    Utilisant un procédé unique d'anodisation pour aluminium T6, le CORE MANUAL offre une longévité accrue.  

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  • kit embrayage core manual pour BETA 250/300 RR  18-19 et X-TRAINER 18-19, 350/390/430/500 RR 18-19 Le nouveau système renforcé REKLUSE CORE Manual est la solution économique pour remplacer votre embrayage d'origine. Utilisant un procédé unique d'anodisation pour aluminium T6, le CORE MANUAL offre une longévité accrue.   délai 3 jours

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    Noix d'embrayage Aluminium T6, système de lubrification amélioré
    Plateau presseur Aluminium T6
    Accessoires 


    Caractéristiques : 

    Réduit l'usure prématurée et l'effet de patinage
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    Passages d'huile améliorés pour baisser la température
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  • kit embrayage core manual pour SHERCO 250/300 SEF/R 2014-2020 Le nouveau système renforcé REKLUSE CORE Manual est la solution économique pour remplacer votre embrayage d'origine. Utilisant un procédé unique d'anodisation pour aluminium T6, le CORE MANUAL offre une longévité accrue.   délai 3 jours

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    kit embrayage core manual pour SHERCO 250/300 SEF/R 2014-2020

    Le nouveau système renforcé REKLUSE CORE Manual est la solution économique pour remplacer votre embrayage d'origine.

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  • kit embrayage core manual TORQDRIVE pour BETA 250/300 RR  13-17 et X-TRAINER 15-17 Le système Core Torq Drive est un embrayage renforcé à disques fins, plus nombreux que l'origine, permettant de passer plus de couple et de puissance avec un toucher de levier inégalé. Livre avec une noix spécifique, des inserts en inox pour protéger la cloche et un carter...

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    Conçu pour les meilleurs teams mondiaux, le système breveté renforcé Torq Drive transmet toute la puissance de votre machine au sol. 
    Nouveau leader sur le marché, le système Rekluse Torq Drive offre aux pilotes un feeling inégalé, des départs améliorés et une impressionnante motricité. 

    Modifiant le système complet d'embrayage, le Rekluse Torq Drive vous garantit une longévité exceptionnelle, grâce aux anodisations et à l'aluminium T6 haute qualité. 

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    12 Disques lisses 
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    Plateau presseur Aluminium T6
    Couvercle d'embrayage Aluminium T6
    Accessoires 
     

    Caractéristiques : 

    Technologie TorqDrive offrant un gain de couple et puissance à bas régime
    Elimine l'effet de fading et de patinage.
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    Compatible avec cloche d'origine  

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    kit embrayage core manual TORQDRIVE pour BETA 250/300 RR  13-17 et X-TRAINER 15-17

    Le système Core Torq Drive est un embrayage renforcé à disques fins, plus nombreux que l'origine, permettant de passer plus de couple et de puissance avec un toucher de levier inégalé. Livre avec une noix spécifique, des inserts en inox pour protéger la cloche et un carter spécifique.

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    Conçu pour les meilleurs teams mondiaux, le système breveté renforcé Torq Drive transmet toute la puissance de votre machine au sol. 
    Nouveau leader sur le marché, le système Rekluse Torq Drive offre aux pilotes un feeling inégalé, des départs améliorés et une impressionnante motricité

    Modifiant le système complet d'embrayage, le Rekluse Torq Drive vous garantit une longévité exceptionnelle, grâce aux anodisations et à l'aluminium T6 haute qualité. 

    Le système Torq Drive inclus:
    12 Disques lisses 
    12 Disques garnis
    2 jeux de ressorts (souples ou durs)
    Noix d'embrayage Aluminium T6, système de lubrification amélioré
    Plateau presseur Aluminium T6
    Couvercle d'embrayage Aluminium T6
    Accessoires 
     

    Caractéristiques : 

    Technologie TorqDrive offrant un gain de couple et puissance à bas régime
    Elimine l'effet de fading et de patinage.
    Sensibilité du levier améliorée
    Longévité exceptionnelle grâce à une diminution globale de la température.
    Possibilité d'assouplir le levier via les ressorts plus légers inclus. 
    Compatible avec cloche d'origine  

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    kit embrayage core manual TORQDRIVE pour BETA 250/300 RR  18-20 et X-TRAINER 18-20

    Le système Core Torq Drive est un embrayage renforcé à disques fins, plus nombreux que l'origine, permettant de passer plus de couple et de puissance avec un toucher de levier inégalé. Livre avec une noix spécifique, des inserts en inox pour protéger la cloche et un carter spécifique.  

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