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tés XTRIG

Les tés de fourche X-TRIG se distinguent par leurs nombreuses possibilités de réglage et par la qualité de fabrication de cet élément de partie-cycle. Développé et utilisé par de nombreux teams en mondial MX, ils améliorent le comportement de la moto pour un maximum de performance. -le système X-CLAMP permet, grâce à un axe de colonne de direction excentrique, une modification rapide du déport. Ce changement modifie la chasse et permet d'affiner les réglages afin d'améliorer la maniabilité de la moto selon le type de circuit ou de pilotage. Le déport choisi est lisible sur le té supérieur. Position A (petit déport): En réduisant le déport le chasse augmente ce qui améliore la stabilit2 et le comportement sur un circuit rapide. Position B (grand déport): En augmentant le déport la moto devient plus maniable sur un circuit sinueux. - La forme spécifique de l’emmanchement de l'axe sur la colonne de direction lui assure une assise et une immobilisation parfaite sur le té inférieur. -Avec trois taraudages différents pour fixer les pontets, le té supérieur offre 18 positions de réglages différentes du guidon. Utiliser les pontets X-TRIG -L'usinage des alésages de fourreaux après anodisation garantit un parfait alignement de la fourche. -Livré avec le roulement inférieur déjà installé,l'ensemble se monte en lieu et place des tés d'origine sans aucune modification. -La coupe en biais du té inférieur permet de répartir uniformément le serrage afin d'éviter toute déformation des fourreaux. -Le couple de serrage des vis de brides est gravé sur les tés.

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tés XTRIG Il y a 44 produits.

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Les ROCS de X-TRIGS innovent d'avantage et proposent un nouveau système pour une stabilité encore plus élevée :

Le système de serrage opposé des tés garanti un meilleur fonctionnement de la fourche grâce à une répartition des force optimisée
La coupe en biais du té inférieur permet également de répartir uniformément le serrage afin d‘éviter toute déformation des fourreaux.
L‘alésages des fourreaux après anodisation garantit un parfait alignement de la fourche
L'alliage anodisé spécifique donne un look usine et une légèreté optimisée
La conception, la géométrie et l‘usinage de l‘ensemble sont étudiés pour obtenir une rigidité maximum en fonction de chaque modèle
Livrés avec le roulement inférieur monté sur la colonne de direction

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Les ROCS de X-TRIGS innovent d'avantage et proposent un nouveau système pour une stabilité encore plus élevée :

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Livrés avec le roulement inférieur monté sur la colonne de direction

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tés de fourche complet XTRIG ROCS orange pour

KTM SX/F 16-20 et EXC/F 17-20

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tés de fourche complet XTRIG ROCS bleu pour

HUSQVARNA 125 TC 14-20, 250 TC 14-20, 250 FC 14-20, 350 FC 14-20, 450 FC 14-20, 125 TE 14-19, 250/300 TE 14-20, 250/350/450 FE 14-20

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tés de fourche complet XTRIG ROCS vert pour

KAWASAKI 250 KXF 13-20, 450 KXF 13-18

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L'alliage anodisé spécifique donne un look usine et une légèreté optimisée
La conception, la géométrie et l‘usinage de l‘ensemble sont étudiés pour obtenir une rigidité maximum en fonction de chaque modèle
Livrés avec le roulement inférieur monté sur la colonne de direction

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tés de fourche complet XTRIG ROCS vert pour

KAWASAKI 450 KXF 19-20

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Les ROCS de X-TRIGS innovent d'avantage et proposent un nouveau système pour une stabilité encore plus élevée :

Le système de serrage opposé des tés garanti un meilleur fonctionnement de la fourche grâce à une répartition des force optimisée
La coupe en biais du té inférieur permet également de répartir uniformément le serrage afin d‘éviter toute déformation des fourreaux.
L‘alésages des fourreaux après anodisation garantit un parfait alignement de la fourche
L'alliage anodisé spécifique donne un look usine et une légèreté optimisée
La conception, la géométrie et l‘usinage de l‘ensemble sont étudiés pour obtenir une rigidité maximum en fonction de chaque modèle
Livrés avec le roulement inférieur monté sur la colonne de direction

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tés de fourche complet XTRIG ROCS rouge pour

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Les ROCS de X-TRIGS innovent d'avantage et proposent un nouveau système pour une stabilité encore plus élevée :

Le système de serrage opposé des tés garanti un meilleur fonctionnement de la fourche grâce à une répartition des force optimisée
La coupe en biais du té inférieur permet également de répartir uniformément le serrage afin d‘éviter toute déformation des fourreaux.
L‘alésages des fourreaux après anodisation garantit un parfait alignement de la fourche
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La conception, la géométrie et l‘usinage de l‘ensemble sont étudiés pour obtenir une rigidité maximum en fonction de chaque modèle
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tés de fourche complet XTRIG ROCS bleu pour

KAWASAKI 250 KXF 13-19, 450 KXF 13-19

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tés de fourche complet XTRIG ROCS silver pour

KAWASAKI 250 RMZ 16-18, 450 RMZ 13-17

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tés de fourche complet XTRIG ROCS bleu pour

YAMAHA 250 YZF 12-20

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Les ROCS de X-TRIGS innovent d'avantage et proposent un nouveau système pour une stabilité encore plus élevée :

Le système de serrage opposé des tés garanti un meilleur fonctionnement de la fourche grâce à une répartition des force optimisée
La coupe en biais du té inférieur permet également de répartir uniformément le serrage afin d‘éviter toute déformation des fourreaux.
L‘alésages des fourreaux après anodisation garantit un parfait alignement de la fourche
L'alliage anodisé spécifique donne un look usine et une légèreté optimisée
La conception, la géométrie et l‘usinage de l‘ensemble sont étudiés pour obtenir une rigidité maximum en fonction de chaque modèle
Livrés avec le roulement inférieur monté sur la colonne de direction

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Les ROCS de X-TRIGS innovent d'avantage et proposent un nouveau système pour une stabilité encore plus élevée :

Le système de serrage opposé des tés garanti un meilleur fonctionnement de la fourche grâce à une répartition des force optimisée
La coupe en biais du té inférieur permet également de répartir uniformément le serrage afin d‘éviter toute déformation des fourreaux.
L‘alésages des fourreaux après anodisation garantit un parfait alignement de la fourche
L'alliage anodisé spécifique donne un look usine et une légèreté optimisée
La conception, la géométrie et l‘usinage de l‘ensemble sont étudiés pour obtenir une rigidité maximum en fonction de chaque modèle
Livrés avec le roulement inférieur monté sur la colonne de direction

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SHERCO SE / SE-R 2014-2019 et SEF / SEF-R 2014-2019

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tés complet XTRIG ROCS HONDA 250 CRF...

tés complet XTRIG ROCS HONDA 250 CRF 18-21, 450 CRF 17-21 offset 22 délai 2 jours
429,00 €
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tés complet XTRIG ROCS KTM SX/F 16-20 et...

tés de fourche complet XTRIG ROCS orange pour KTM SX/F 16-20 et EXC/F 17-20 offset 22 délai 2 jours
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Les ROCS de X-TRIGS innovent d'avantage et proposent un nouveau système pour une stabilité encore plus élevée :

Le système de serrage opposé des tés garanti un meilleur fonctionnement de la fourche grâce à une répartition des force optimisée

La coupe en biais du té inférieur permet également de répartir uniformément le serrage afin d‘éviter toute déformation des fourreaux.

L‘alésages des fourreaux après anodisation garantit un parfait alignement de la fourche
L'alliage anodisé spécifique donne un look usine et une légèreté optimisée

La conception, la géométrie et l‘usinage de l‘ensemble sont étudiés pour obtenir une rigidité maximum en fonction de chaque modèle

Livrés avec le roulement inférieur monté sur la colonne de direction

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tés de fourche complet XTRIG ROCS orange pour

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tés de fourche complet XTRIG ROCS bleu pour HUSQVARNA 125 TC 14-20, 250 TC 14-20, 250 FC 14-20, 350 FC 14-20, 450 FC 14-20, 125 TE 14-19, 250/300 TE 14-20, 250/350/450 FE 14-20 offset 20 délai 2 jours
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Les ROCS de X-TRIGS innovent d'avantage et proposent un nouveau système pour une stabilité encore plus élevée :

Le système de serrage opposé des tés garanti un meilleur fonctionnement de la fourche grâce à une répartition des force optimisée

La coupe en biais du té inférieur permet également de répartir uniformément le serrage afin d‘éviter toute déformation des fourreaux.

L‘alésages des fourreaux après anodisation garantit un parfait alignement de la fourche
L'alliage anodisé spécifique donne un look usine et une légèreté optimisée

La conception, la géométrie et l‘usinage de l‘ensemble sont étudiés pour obtenir une rigidité maximum en fonction de chaque modèle

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tés de fourche complet XTRIG ROCS bleu pour

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tés complet XTRIG ROCS KAWASAKI 250 KXF...

tés de fourche complet XTRIG ROCS vert pour KAWASAKI 250 KXF 13-20, 450 KXF 13-18 offset origine 23 délai 2 jours
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Le système de serrage opposé des tés garanti un meilleur fonctionnement de la fourche grâce à une répartition des force optimisée

La coupe en biais du té inférieur permet également de répartir uniformément le serrage afin d‘éviter toute déformation des fourreaux.

L‘alésages des fourreaux après anodisation garantit un parfait alignement de la fourche
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tés de fourche complet XTRIG ROCS vert pour

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tés complet XTRIG ROCS KAWASAKI 450 KX...

tés de fourche complet XTRIG ROCS vert pour KAWASAKI 450 KXF 19-20 offset origine 23 délai 2 jours
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tés complet XTRIG ROCS HONDA 250 CRF...

tés de fourche complet XTRIG ROCS rouge pour HONDA 250 CRF 14-17, 450 CRF 13-16 offset origine 20 délai 2 jours
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La coupe en biais du té inférieur permet également de répartir uniformément le serrage afin d‘éviter toute déformation des fourreaux.

L‘alésages des fourreaux après anodisation garantit un parfait alignement de la fourche
L'alliage anodisé spécifique donne un look usine et une légèreté optimisée

La conception, la géométrie et l‘usinage de l‘ensemble sont étudiés pour obtenir une rigidité maximum en fonction de chaque modèle

Livrés avec le roulement inférieur monté sur la colonne de direction

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tés complet XTRIG ROCS KAWASAKI 250/450...

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Les ROCS de X-TRIGS innovent d'avantage et proposent un nouveau système pour une stabilité encore plus élevée :

Le système de serrage opposé des tés garanti un meilleur fonctionnement de la fourche grâce à une répartition des force optimisée

La coupe en biais du té inférieur permet également de répartir uniformément le serrage afin d‘éviter toute déformation des fourreaux.

L‘alésages des fourreaux après anodisation garantit un parfait alignement de la fourche
L'alliage anodisé spécifique donne un look usine et une légèreté optimisée

La conception, la géométrie et l‘usinage de l‘ensemble sont étudiés pour obtenir une rigidité maximum en fonction de chaque modèle

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tés complet XTRIG ROCS SUZUKI 250 RMZ...

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Le système de serrage opposé des tés garanti un meilleur fonctionnement de la fourche grâce à une répartition des force optimisée

La coupe en biais du té inférieur permet également de répartir uniformément le serrage afin d‘éviter toute déformation des fourreaux.

L‘alésages des fourreaux après anodisation garantit un parfait alignement de la fourche
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tés complet XTRIG ROCS YAMAHA 250 YZF 12-20

tés de fourche complet XTRIG ROCS bleu pour YAMAHA 250 YZF 12-20 offset au choix: 22 (origine) ou 25 (type utilisation sable) délai 2 jours
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tés complet XTRIG ROCS YAMAHA 450 YZF 10-20

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tés complet XTRIG ROCS SHERCO SE et SEF...

tés de fourche complet XTRIG ROCS bleu pour SHERCO SE / SE-R 2014-2019 et SEF / SEF-R 2014-2019 offset 22 délai 2 jours
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Les ROCS de X-TRIGS innovent d'avantage et proposent un nouveau système pour une stabilité encore plus élevée :

Le système de serrage opposé des tés garanti un meilleur fonctionnement de la fourche grâce à une répartition des force optimisée

La coupe en biais du té inférieur permet également de répartir uniformément le serrage afin d‘éviter toute déformation des fourreaux.

L‘alésages des fourreaux après anodisation garantit un parfait alignement de la fourche
L'alliage anodisé spécifique donne un look usine et une légèreté optimisée

La conception, la géométrie et l‘usinage de l‘ensemble sont étudiés pour obtenir une rigidité maximum en fonction de chaque modèle

Livrés avec le roulement inférieur monté sur la colonne de direction

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tés complet XTRIG ROCS HUSQVARNA 85 TC 14-19

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